Greenk Redação
17 de novembro de 2017 - 15h33

Depois de muitos rumores, a Tesla apresentou seu primeiro caminhão elétrico, o Tesla Semi, que chega com a promessa de rodar até 800 km diretos e carregando um peso de até 36 mil quilos.

 

 

O caminhão segue a “tradição” da Tesla de carros autônomos e também pode se autoguiar em rodovias, onde consegue se manter em linha reta.

 

 

Outra grande novidade do modelo é a posição central do motorista na cabine do caminhão, diferente da tradicional lateral e semelhante aos carros esportivos. A cabine também apresenta quase 2 metros de altura, possibilitando que uma pessoa fique em pé dentro dela.

 

 

 

 

Para o motorista, a cabine ainda traz um painel com duas telas touch de 15 polegadas, que mostram informações do caminhão, trajeto, localização, etc. Todas as funções do caminhão são administradas por esse painel.

 

 

O Tesla Semi atinge uma velocidade máxima de 105 km/h, mesmo carregado com peso máximo. Sua velocidade vai 0 a 95 km/h em apenas 20 segundos.

Economia

 

 

O grande destaque desse caminhão elétrico e que a Tesla faz questão de frisar é a economia que ele proporciona em relação ao combustível utilizado.

 

 

O Tesla Semi consome US$ 1,26 a cada 1,6 km. Já um caminhão a diesel gasta US$ 1,51 no mesmo percurso. Parece pouca diferença, mas é a aquela máxima do “de grão em grão, a galinha enche o papo”. Em um trecho de 100 milhas, por exemplo, a economia já somaria 25 dólares.

 

 

De acordo com a empresa, os custos equivalem à metade dos gastos com um caminhão movido a diesel. Além disso, por possuir menos sistemas de manutenção, o caminhão também gera uma economia de aproximadamente 200 mil dólares na manutenção geral do veículo ao longo dos anos.

 

 

Todas essa economia, segundo a empresa, pagaria o próprio caminhão em um período de dois anos, o que compensaria o investimento. Porém, o preço pelo qual o veículo será vendido ainda não foi revelado.

 

 

Embora o anúncio tenha acontecido nesse quase final de 2017, a produção do Tesla Semi começará só em 2019.

 

 

Fonte: B9

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